济南吉利远程纯电动

江淮帅铃全系纯电动物流车从皮卡到轻卡，如今在北京上市。新的能源**、新的时代挑战、新的发展需求，倡导新能源技术，正在成为物流产业发展的必然趋势，而随着政策的不断推动，加快并推进城市公交，邮政、轻型物流与配送车辆使用新能源纯电动物流车，正在成为行业共识。江淮纯电动物流车迎来北京上市。12月15日，江淮新能源纯电动物流车上市品鉴会北京站正式拉开帷幕，此次江淮新能源物流车上市品鉴会江淮共计带来帅铃i3-T330纯电物流车、帅铃i3-X280纯电物流车、帅铃i5-Q330纯电物流车、帅铃i5-V330纯电物流车、帅铃i6-R350纯电物流车5款纯电物流车上市。车型覆盖电动皮卡到电动轻卡，再到电动轻客，基本覆盖了城市物流用车的所有车型，为城市物流从业者提供了**丰富的纯电物流车型（五）纯电动物流车目前的技术以及市场都慢慢走向成熟了。济南吉利远程纯电动

北汽集团布局城市新能源纯电动物流车。

随着《打赢蓝天保卫战三年行动计划》等政策出台，国家要求加快汽车结构升级，为纯电动物流车市场提供了巨大的机会，轻型物流配送车辆电动化步伐也在加快。高工产研电动车研究所（GGII）预计，到2020年全国电动物流车产量有望达到20.6万辆，市场渗透率达到21.9%。 济南吉利远程纯电动纯电动物流车北汽EV5作为北汽集团城市新能源物流车的**产品。

针对这一广阔市场，北汽集团在2018年正式启动了以北汽昌河为主体的城市新能源纯电动物流车平台战略，通过“产品**、“市场**”和“标准**”“三步走”计划**行业发展。北汽EV5正是该战略1.0阶段的**产品之一，在上市之初便获得了业内一致好评。

东风特汽纯电动物流车车辆参数显示，在快充模式下，这车充电时间为1-1.5小时；在家用电源220V的慢充模式下充电时间为6-8小时。在测评中，六六快运的这辆东风特汽EQ5020XXYTBEV2从30%一直充电至99%，车辆自动跳桩，一共补电69%，耗时124分钟，比理论时间长。从测评过程来看，这辆车的比较大充电电流是44.6A，在充电至90%之前，车辆会基本维持这个电流。当电量超过90%时，车辆的充电电流会下降到30A左右；而当到99%，充电电流会进一步下降到9.65A。在30%-90%时，该车一共充电60%，耗时80分钟左右；而***6%，则用时超过40分钟，可见这辆车充电时间过久，主要是***充电保护时，电流限制太小。东风特汽车长4.58m，额定载重量为700kg，车厢容积为6.2m³。这样的载货实力在微卡中属于中等水平，但是与纯电动物流车微面相比，这款车的载货空间要大1.2-4.2m³不等。而且这辆车的车厢十分方正，实际可利用空间比微面更大，可以装载冰箱等体积稍大的家电、家具产品，货源更广。如果应用在物流和快递领域，纯电动物流车微卡的起步价比微面更高，更具有经济效益。

（三）纯电动物流车目前的技术以及市场都慢慢走向成熟了。

纯电动物流车，轻卡系列有解放J6F、庆铃EV100、凯普特K6E-EV350以及欧马可智蓝，这几款轻卡无外乎都是采用永磁同步电机，这种形式的电机目前属于主流配置，且技术已经十分的成熟。续航里程永远是纯电车的焦点，这几款车都采用了不同厂家的电池包，因而电池总容量也不尽相同，其中欧马可智蓝的这套蓄电池数据表现优异，整套动力系统协调工作竟然能够达到370多公里的续航，这点让人也很是看好。J6F纯电动物流轻卡在一汽解放的新能源产品品系中算的上是能见度较高的车型，用户可根据自己需求来选择货箱的尺寸，就18.5立方米货厢来说，相对更大的货箱在城市配送中有着明显优势，满足多种货物装载，一次可以拉很多的货物 纯电动物流轻卡怎么选？不妨让布鲁格林实业告诉您!

在新补贴政策出台后的***个月，瑞驰获新能源车销量***，而瑞驰新能源纯电动物流车的主销车型为EC35II，究竟瑞驰EC35II有什么过人之处，可以脱颖而出？比较大变化：续航提升，瑞驰EC35II比较大的提升在于续航，官方宣称其工况续航里程达到300km。然而瑞驰实现续航提升的办法并不是换更大的电池，而是提升能量密度。瑞驰EC35II配备的是桑顿的三元锂电池，带电量为42.04kWh。从工信部数据可以看到，瑞驰EC35II的能量密度为140Wh/kg，而EC35的能量密为128Wh/kg。EC35II不仅有了更高的续航能力，其电池能量密度和EKG还满足2019年的能量密度，目前市面上2018年上市的车型能达到这一标准实在不多北汽EV5纯电动物流车可改装为房车搭载各种货物售卖。济南吉利远程纯电动

南京金龙开沃D10参加中国纯电动物流车性能挑战赛，夺得比较好节电能力奖、比较好爬坡能力奖、比较好涉水能力奖！济南吉利远程纯电动

北汽EV5纯电动物流车副驾驶座装备了多功能折叠座椅，能够在满足物流配送同时兼顾人员乘坐的需求。看看内饰，北汽EV5纯电动物流车中控台的造型也比较独特，对称式设计搭配有对比反差色饰条，简洁、实用的同时也不失设计感。与此同时，该车采用了旋钮式换挡机构，并配有倒车雷达、ABS+EBD，还可选装带有4G热点和倒车影像的中控车机系统。电动汽车提速就是快，开着北汽EV5基本上就秒超那些燃油车，因为装有ABS+EBD的缘故，这车在各种路面都还比较稳当。另外，北汽EV5减震性比笔者想象中要好，原本以为电动物流车为了更高的承载能力，舒适性不佳，经过坑洼路面时没有想象中那种大颠簸，悬架能够过滤掉一定的路面冲击，粗壮的整体桥能够在一定程度上抵御车辆受到的横向侧倾应力，有尝试以较高速度过弯，其能将车辆迅速修正到正常姿态，这点对于重心较高的北汽EV5纯电动物流车来说表现不错。济南吉利远程纯电动

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